當皇帝好嗎？

從生活實際面來看，我們交通所呈現的問題，的確需要有更完善的進步。在人車之間的界線好像還沒有可以達到雙贏的規範，若這位網紅認為不該如此地諷刺用路人條款，那要如何規範許多根本無視號誌的行人呢？就像前兩天在後面松德路，號誌很明確地是行人禁止通行的紅燈，但就有一位路人看著沒有來車就直接穿越過去。站在路口等綠燈的我，心裡想著：「這不就是皇帝嗎？只要我想過有什麼不可以呢？」但若真的被撞上了，責任又歸屬誰呢？這危險的強行通過，不也是一種對他人造成危害嗎？但我們總是責罰撞上的車子，無論是機車還是客車。有的時候，遇到行人紅燈停下來，好像自己很奇怪，因為大家都還是一股腦地往前走。

法治的社會其實需要的是高度的自我管理，古語說：亂世出重典，這是在描述要形塑出秩序的過程，就可能需要仰賴嚴峻的罰則或規範，帶來威嚇或是治理的果效。然而已經脫離「亂世」的時代，需要的不是重典，而是人們自我的控管力，這不只是展現在交通用路的問題上，在我們人生的各個層面都是如此，這也就是為什麼「他者」，在這個社會是越來越被重視的議題。若繼續交通的議題，我們都會是用路人，即使開著車子，也不是我行我素地想如何就如何，那更別說那些酒駕的。同樣的，每一個人若重視號誌的規範所帶來的行路秩序，就不會有這樣即使紅燈我也是要過的行動。說穿了，不就是我們無法高度地管制我們自己，因為我們無法看見他者。

從社會學的角度來看，這能夠高度的限制自己才是真正的自由，這是很有趣又弔詭的思考，自由不就是我的自由嗎？不，自由其實是我可以控制自己多少，但這樣的控制其實是來自於對他者的重視。而這他者的極致表現就在於我們的主耶穌基督，耶穌應該是這世界最能夠「只要我喜歡有什麼不可以」的自由者，但他卻願意為了我們限制自己的能力。那兵丁們說的是事實：「你可以救自己，從十字架上下來」，耶穌難道不能嗎？祂當然可以，但祂行使的「自由」是留在上面，直到死亡來到。不為自己，為的是「他者」，就是我們。

道成肉身，本質就是限縮自我的自由，只為了我們每一個人的自由。